週日凌晨，英足盃半準決賽繼續展開激鬥，車路士將坐鎮主場迎戰維爾港，後者目前淪為英甲的副班長，球隊陷入降班危機，他們實在沒有多餘的心思應付多線作戰，並且今仗更要挑戰強大的車路士，維爾港此行只能寄望輸少當贏。

　　雖然歐冠聯十六強被巴黎聖日門淘汰出局，但車路士仍要面對很多重要的賽事，首先是聯賽前五的爭奪，他們需要獲得來季歐冠聯的資格，其次則是英足盃的競爭。而在隊史上，車路士曾8次捧得英足盃冠軍，奪冠次數並列該項賽事歷史第三位，不過球隊最近一次奪冠已經要追溯至2017-18賽季，他們渴望程度之濃厚可見一斑。當然，車路士本場比賽抽到一手好籤，因為對手只是來自英甲的維爾港，雙方整體競爭力毫無可比性，當中自2015-16賽季以來，在國內盃賽中，車路士與低組別球隊交手37次且全部晉級，他們面對弱旅絕不留情。另外，祖奧柏度.祖基拉最近7場英足盃比賽中攻入7球，其中6球自2023-24賽季以來，沒有球員在這段時間內的入球數超過他，可見他不但是車路士在英足盃上的進攻利器，還是對手後防線的噩夢。陣容方面，安素.費南迪斯遭到隊內停賽。

　　維爾港可以說是本賽季英足盃的黑馬，畢竟他們此前在第五圈爆冷戰勝新特蘭，同時成為半準決賽除了修咸頓之外，另一支非英超球隊。不過，隨著比賽的深入，維爾港遭遇的對手亦越來越強，本場比賽更要挑戰強敵車路士，如果能夠擊敗對手的話，他們將成為自2017-18賽季的韋根以來，首支在英足盃單賽季淘汰兩支英超球隊的第三級或更低組別球隊，但這實在難過登天。其中兩隊在1905-06賽季至1928-29賽季間的14次交鋒中，維爾港錄得3勝4和7負，但由於他們多數時間沉寂在低組別的聯賽中，雙方之後的交手少之又少。維爾港隊史僅2次進入英足盃半準決賽，最近1次已經要追溯至遙遠的1953-54賽季，可見他們在該項賽事的競爭力實在不入流。需要留意，賓華尼分別在第四圈和第五圈攻入全場唯一的入球，幫助球隊淘汰布里斯托城以及新特蘭，他已經成為維爾港在英足盃上的重要棋子，只是今仗面對車路士一眾鐵衛，賓華尼能否再度展現神奇？