週三凌晨，歐冠分組賽次循環點燃戰火，屆時H組將會有一場相對比較引人關注的對決，車路士坐鎮史丹福橋球場迎戰荷甲勁旅阿積士。雖然車仔在雙循環的比拼當中先下一城，但平心而論大家實力旗鼓相當，勝負只在乎臨場發揮佳劣。次回合移師至倫敦進行，對於車仔來講當然有利，上仗贏波建立起的信心在鄉親父老助威聲下預計也大幅提升，何況阿積士正選陣容存在暗湧，綜合來看贏面孰大孰小不言而喻。

　　不妨先回顧首循環交鋒的細節，雙方控球率分別為52%比48%(阿積士稍勝)，傳球成功率大家都中規中矩在八成左右，持球突破次數車仔9比8，足以反映出誰也沒有佔得場面上的優勢；而在高空對抗方面，由於英倫球風更硬朗，車仔以19次比13次處於上風可謂正路；而因為是坐鎮主場，爭勝欲望更強的阿積士攔截次數29比12佔優亦合情合理。攻門方面，阿積士全隊有8人獲得機會，右翼薛耶治獲得最多的3次，但所有人加起身只有2次命中目標；車仔有16次射門，不過正選前中場6人裡面只得赫臣奧度爾和美臣莫特合共5次開弓，另外其中3個正選後衛以及2個後備出戰的攻擊手分別嘗試了11次攻門。由圖表可得知阿積士防守車仔進攻端右路有較為針對性策略，無奈百密一疏，巴舒亞爾和普列錫後備上場聯手撬開A.奧拿拿把守的大門；而車仔能夠力保球門不失，後防線的積極對抗以及精準解圍乃至關重要。

　　3輪分組賽過後，兩隊均取得2勝1負包辦H組前兩名，順利的話這兩支實力較強的隊伍將攜手出線；然而考慮到身後的華倫西亞只是落後2個積分，本輪坐鎮主場要在最弱的利爾身上全取3分難度不大，那麼大家在出線名額爭奪上，今仗不管是對於車仔抑或是阿積士都輸不起。

　　必須指出的是，阿積士似乎要面臨非常不利的情況，相關消息透露，雲迪碧克、L.馬天尼斯以及艾臣艾華里斯這組首循環面對車仔有不俗表現的「中場三角」均有傷在身是役上陣成疑，萬一同時缺陣或者不能正選出戰，中軸線斷裂必然令阿積士的戰鬥力嚴重受損，任憑薛耶治和普美斯如何努力，箭頭位置的杜辛泰迪恐怕比上仗更加碌碌無為。反觀車仔已習慣了傷兵滿營的情況，相比起阿積士只有後衛艾臣艾華里斯鐵定高掛免戰牌，倫敦豪門陣中有後衛魯迪加和中場路夫斯卓克還在養傷，另外王牌球星簡迪和後防大將基斯頓臣康復與否暫時尚未得知；好彩領隊林柏特並無因此受困，推崇青春風暴的他帶領車仔在英超裡面漸入佳境，近期一波聯賽五連勝詮釋了真實情況，不妨期待普列錫、譚美阿巴謙、赫臣奧度爾這些當紅後生仔為大家貢獻更多精彩攻勢。