車路士上輪英超作客慘吞般尼茅夫四蛋，是球會23年來聯賽最大敗仗，領隊沙利與球員的關係越來越差。周六英超主場鬥包尾大幡哈特斯菲爾德雖然贏面仍大，但車仔讓球半/兩球太辣，寧捧分頭甚佳的[2.5球]「細」。

　　車路士踏入19年後表現越見不穩，4場英超只得1勝1和2負，當中上輪作客0:4慘敗予中游球隊般尼茅夫，是22年半以來首次英超單場輸4球，擊敗紐卡素一戰亦贏得拖泥帶水，加上車仔仍在英聯盃及英足盃作戰，因此賽程甚密，喘息機會亦欠奉，球隊無論狀態及士氣，皆無復季初各項賽事18場不敗之勇。

　　希古恩遠水難救近火

　　車仔戰績回落的要因，除因沙利與球員關係越來越差，其以組織型防中佐真奴費路為軸心的「沙利足球」哲學，亦已被列強洞悉，每隊都安排一員悍將招呼該意大利國腳，高華錫及尼高路簡迪的創造力也不足以代替佐真奴，因此車仔三線連繫不順，經常要靠大衛雷斯長傳才能策動攻勢。

　　哈軍近五仗僅入一球

　　另外，車仔球員普遍入球力平庸，入10球的首席射手夏薩特上次聯賽有進賬已是「拆禮物日」，近五場皆食白果，而入七球的柏度洛迪古斯亦大多只靠神來之筆的一腳，並非可靠的入球點，至於在戰術上應常插入禁區的中場簡迪和高華錫，亦非射術上乘之人，就算車仔冬窗引入希古恩也好，這位年屆31歲的阿根廷前鋒近年狀態都不及以往當打，就算他深明沙利的足球理論，亦難靠一己之力在短期內改善車仔表現，因此預計今仗車仔入球不會多。

　　至於沉淪榜尾的哈特斯菲爾德，聯賽已經11場不勝，就算舊帥華拿已走，不過近兩仗主場仍落敗，新帥舒維特自上仗起領軍，雖然踢法和用人上都有改變，如突破力較強的翼鋒艾錫梅賓沙及迪亞卡拜都受重用，然而球隊實力太弱，踏入1月後踢5場竟然也只得1個入球，前鋒穆尼爾在今季聯賽亦暫時只入一球，攻力弱得可憐，今仗作客車仔一心死守下應只小敗，博「細」更穩。